F-R-P model B Runabout ou Roadster ou Racer, voiture routière de 1914, voitures anciennes de collection, v2.

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F-R-P model B Runabout ou Roadster ou Racer, voiture routière de 1914

La F.R.P model B - Runabout ou Roadster ou Racer, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1914, cette FRP model B1 été produite en 12 exemplaires en 3 ans pour $6500, carrosserie ouvert 2 places - moteur 4 cyl de 7L5 - 100 à 170cv.

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Autodidacte, Finley Robertson Porter est promu en 1910 à l'age de 38 ans, ingénieur en chef chez Mercer où il est concepteur du fameux "T Head Raceabout".

Après le succès légendaire de cette automobile, Finley Robertson Porter quitte Mercer et fonde sa propre entreprise en 1914.

Perfroemance, qualité de fabrication et sophistication extrême furent le point d'orgue de la fabrication de cette nouvelle automobile, il met au point un moteur de 450cid (environ 7L5), quatre cylindres à arbre à cames en tête, culasse hémisphérique, développant 170cv.

C'est alors le moteur le plus puissant de la production américaine.

Un article paru dans "the Automobile" en novembre 1914 et dans "Horse Age" atteste de la puissance de cette voiture.

En dépit de cette avance technologique, bien peu de châssis furent construits, le manque de moyen financier et la réquisition de l'usine en 1917 par le gouvernement pour contribuer à l'effort de guerre, mirent fin aux ambitions de FRP, il est à noter que Finley Robertson Porterdurant cette période fut mis à contribution pour le développement du moteur d'aviation Liberty.

Nous n'avons aucun chiffre sur la quantité de véhicules produits et seuls deux exemplaires subsistent.

Son concepteur est aussi celui de la fameuse Mercer Raceabout, devenu indépendant, il n'a fabriqué que 12 véhicules sous son acronyme et le triple sous son vrai nom, Porter.

1914 : Finley Robertson Porter fonde sa propre entreprise avec son acronyme F.R.P, à Port Jefferson de Long Island (New-York), il construit 3 véhicules pour la course Indianapolis 500 de cette année, il met au point en fin d'année un châssis capable de supporter au moins 100cv, la voiture atteint les 130 km/h et est particulièrement économique avec 19 litres au 100km...

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " F.R.P " et Porter, Etats-Unis 1914 - 1922.

1914 : Finley Robertson Porter quitte Mercer où il est ingénieur en chef et père de la "T Head Raceabout" et fonde sa propre entreprise avec son acronyme F.R.P, à Port Jefferson de Long Island (New-York).

Il construit 3 véhicules pour la course Indianapolis 500 de cette année qui ne verront pas la ligne de départ pour cause de problèmes moteur. Il met au point en fin d'année un châssis meilleur que Mercer capable de supporter au moins 100cv. La voiture atteint les 130 km/h et est particulièrement économique avec 19 litres au 100km.

1915 : poursuite de la production mais l'armée s'installe chez lui. 1916 : production de voitures, poursuite des activités militaires. 1918 : à l'armistice la FRP cesse toute activité et Finley Robertson Porter change de nom.

1919 : la firme "Porter" est créée à Bridgeport (Connecticut). La deuxième génération de véhicules, pratiquement les mêmes au début , est fabriquée par "American & British Manufacturing Corporation of Bridgeport" et est distribuée à New-York par "Morton W. Smith Company".

1920 : les nouveaux véhicules ont le look européen et la conduite à droite, etonnant pour un constructeur américain. Le moteur 4 cyl est poussé à 125cv et le châssis à 142 pouces d'empattement. Ils sont habillés par les meilleurs: Brewster, Fleetwood, Desmarets... Le châssis nu coûte $6750 et le véhicule complet dépasse toujours les $10000.

1922 : ne se relève pas de la récession suite à la guerre.

Production de véhicules anciens de la marque F.R.P : 1914 à 1922 elle est estimée à 12 véhicules, la gamme FRP de 1914 à 1916 avec des moteurs Knight, comportait MODEL A 4cyl 100cv en carrosserie RACEABOUT empattement 110 pouces, MODEL B 4 cyl 100cv en carrosserie RUNABOUT empatteemnt 130 pouces, MODEL C 4 cyl 100cv en carrosserie TOURING 7 places empattement 140 pouces. Les ventes de la marque PORTER de 1920 à 1922 s'élèvent à 36 véhicules.

F-R-P model B Runabout ou Roadster ou Racer, voiture routière de 1914

La F.R.P model B - Runabout ou Roadster ou Racer, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1914, cette FRP model B1 été produite en 12 exemplaires en 3 ans pour $6500, carrosserie ouvert 2 places - moteur 4 cyl de 7L5 - 100 à 170cv.

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